Những điều chúng ta biết cho đến nay về việc tăng giá vé Deutschlandticket thêm 9 euro

Người dùng giao thông với vé đi lại công cộng hàng tháng 49 euro (Deutschlandticket) sẽ đối mặt với việc tăng giá đáng kể. Dưới đây là những gì chúng ta biết về kế hoạch tăng giá vé lên 58 euro.

Hành khách bên cạnh một chuyến tàu khu vực ở Rostock

Những người sống ở Đức hoặc đã từng ghé thăm trong vài năm qua có thể nhớ đến vé 9 euro.

Trong ba tháng mùa hè năm 2022, việc đi lại trên các phương tiện giao thông công cộng khắp nước Đức (mặc dù không áp dụng cho tàu cao tốc) chỉ có giá 9 euro mỗi tháng, ngay cả du khách cũng có thể tận dụng ưu đãi này. Điều này đã để lại ấn tượng mạnh mẽ, khơi gợi sự quan tâm mới đối với việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng và gây ra cuộc tranh luận sôi nổi về việc đây là ý tưởng thiên tài hay điên rồ (phán quyết vẫn chưa rõ).

Đến tháng 5 năm 2023, vé 49 euro ra đời và được gọi là 'Deutschlandticket'. Khái niệm tương tự người dân có thể sử dụng xe buýt, tàu điện, U-Bahn và thậm chí cả tàu khu vực trên toàn quốc với giá dưới 50 euro mỗi tháng. Tuy nhiên, hệ thống đăng ký đã được triển khai, làm cho việc sử dụng vé trở nên khó khăn hơn đối với du khách.

Giờ đây, mọi thứ lại thay đổi.

Giá vé Deutschlandticket sẽ là bao nhiêu?

Vé này hiện có khoảng 13 triệu người đăng ký sẽ tăng giá gần 10 euro, và sẽ khiến khách hàng phải trả 58 euro mỗi tháng từ ngày 1 tháng 1 năm 2025.

"Bản thỏa thuận đạt được tại hội nghị đặc biệt của các bộ trưởng giao thông cho thấy rằng các bang liên bang muốn giữ lại mô hình Deutschlandticket thành công và phát triển nó thêm nữa," Bộ trưởng Giao thông vận tải bang North Rhine-Westphalia, ông Oliver Krischer thuộc Đảng Xanh, cho biết sau cuộc họp với các đồng nghiệp bang vào thứ Hai.

"Với mức giá này, chúng ta sẽ có thể giữ vé hấp dẫn và đưa việc tài trợ của nó vào một nền tảng tài chính vững chắc hơn."

Nhưng ngay cả mức giá 58 euro cũng cảm thấy không chắc chắn trong dài hạn. Một số bộ trưởng bang hy vọng rằng giá sẽ giữ nguyên cho đến năm 2026. Tuy nhiên, điều này phụ thuộc vào việc gia hạn hỗ trợ tài chính từ chính phủ liên bang với số tiền lên đến 1,5 tỷ euro và điều này vẫn chưa được đồng ý cho năm 2026.

Cuộc tranh cãi qua lại giữa các bang và chính phủ về việc tài trợ cho vé đã trở thành một trong những khía cạnh gây tranh cãi nhất của vé đi lại này.

“Chúng ta cần chính phủ liên bang cùng tham gia ngay bây giờ để đảm bảo các nguồn tài trợ,” Bộ trưởng Giao thông vận tải Schleswig-Holstein, ông Claus Ruhe Madsen, cho biết.

Một hành khách cầm điện thoại thông minh có vé Deutschlandticket kỹ thuật số trên tay tại một ga tàu điện ngầm. Mức giá 49 euro nổi tiếng có thể sẽ tăng vào đầu năm sau

Tại sao vé lại tăng giá?

Việc tăng giá thêm 9 euro - tương đương với 18,3% - là cần thiết để giữ cho chương trình tiếp tục, theo các bộ trưởng bang. Họ cho rằng lạm phát và chi phí vận hành ngày càng tăng là những yếu tố chính đằng sau sự thay đổi này.

Đây là "mức tăng giá vừa phải so với những gì được cung cấp" và vẫn là "một ưu đãi rất phải chăng" cho việc sử dụng tất cả các phương tiện giao thông công cộng trên khắp nước Đức, Bộ trưởng Giao thông bang Krischer cho biết.

“Chúng tôi đã cố tình chọn mức 58 euro để có thể trang trải chi phí của mình,” ông nói. "Đó không phải là quá nhiều và cũng không quá ít."

Phản ứng như thế nào?

Chắc chắn đây sẽ là một sự thất vọng đối với hàng triệu khách hàng ở Đức, những người sẽ phải chi nhiều hơn từ năm sau.

Theo Hiệp hội hành khách Pro Bahn, mức tăng này là quá cao. “Một bước nhảy lên 54 euro là ổn, nhưng mức tăng lên 58 euro dường như quá cao đối với tôi,” Chủ tịch toàn quốc Detlef Neuß cho biết.

"Nếu số lượng hành khách giảm vì chi phí quá cao, chúng ta sẽ không đạt được gì cả."

Một nghiên cứu do chính phủ và các bang đặt hàng dự đoán rằng việc tăng giá 10 euro có thể khiến 10,3 đến 21,1% khách hàng của Deutschlandticket bỏ cuộc. Không có kịch bản nào được tính toán cho mức tăng 9 euro, nhưng tình hình có vẻ không mấy khả quan.

Một biển báo cho Deutschlandticket của Đức

Điều này có ý nghĩa gì đối với các vé đặc biệt?

Các biến thể giảm giá của Deutschlandticket cũng sẽ trở nên đắt hơn.

Vé 'job ticket', hiện có giá 34,30 euro mỗi tháng, sẽ tăng lên 40,60 euro mỗi tháng từ tháng 1. Nếu các công ty giảm giá cho nhân viên ít nhất 25% cho đăng ký, chính phủ sẽ giảm thêm 5% nữa.

Và trong tương lai, sinh viên sẽ trả 34,80 euro thay vì 29,60 euro cho vé học kỳ. Tuy nhiên, mức giá mới này sẽ không áp dụng cho đến học kỳ mùa đông 2025/2026.

Có điều gì khác tôi nên biết không?

Một ưu đãi đặc biệt cho những người mua vé mùa hàng năm đang được kêu gọi, điều này có thể mang lại lợi ích cho một số người nếu được thông qua.

Sau quyết định của các bộ trưởng giao thông bang, Đảng SPD và Đảng Xanh đã lên tiếng ủng hộ việc thiết lập mức giá đặc biệt cho những người mua vé hàng năm, thay vì trả theo tháng.

Stefan Gelbhaar từ Đảng Xanh đã lên tiếng ủng hộ việc giữ nguyên mức giá 49 euro mỗi tháng cho những người đăng ký hàng năm.

tin-tuc.de tổng hợp